至林芝铁路注册运营5周年 累计运送旅客超625万人次

  我国网6月25日讯 （记者 唐佳蕾）记者从我国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）得悉，6月25日，西藏首条电气化铁路——拉林铁路注册运营满五周年，累计运送旅客超625万人次、货品超200万吨，为推进西藏经济社会高水平质量的开展、助力富民兴藏注入了微弱动能。

  据国铁集团有关部分担任的人介绍，拉林铁路全长435.48公里，西起市，东至林芝市，规划时速160公里，90%以上线次跨过雅鲁藏布江，桥隧比高达75%，于2021年6月25日正式注册运营，完全完毕了藏东南地区不通铁路的前史，复兴号动车组开上世界屋脊。

  铁路部分科学分析拉林铁路客流改变，加大运力投进，优化列车开行计划，全线单月旅客运送量由注册初期的5.9万人次增至最高15.38万人次。精心安排藏历新年、林芝桃花节、“冬游西藏”等文旅节日旅客运送，精准施行“一日一图”，及时发动周末线、顶峰线运送，动态加开旅客列车，累计开行旅客列车超8000列，继续优化列车运转图，至山南、林芝最快别离1小时02分、3小时49分可达，与至日喀则铁路完结彼此连通，复兴号动车组可延伸运转至日喀则，打通了藏东南与日喀则市动车组运转通道，“双城日子”成为各族大众新常态，极大改进了沿线交通条件，“坐着火车游藏东南”成为广阔游客出行首选。

  铁路部分加强货品运送安排，着力构建高原铁路现代物流体系，列车牵引吨数由2021年的902吨增至2026年的1415吨，2026年日均货品运送量较2021年增加35.7倍，5年来累计运送货品超200万吨。加强铁路物流设备建造，全力开展集装箱运送，推进“门到门”运送，进步物流服务质量功率，林芝站铁路货场运量累计完结175万吨，成为雪域高原最具生机的物流节点之一。实施市场化价格机制，给予优惠运价，大大降低了归纳物流本钱，支撑高原地区经济社会继续健康开展。严密对接沿线企业需求，全力开展铁路物流定制化服务，拉林铁路货运品类不断丰富，从注册初期的建材、粮食、钾肥等根底出产日子物资，逐渐拓宽至特征农牧产品、轻工产品等多元品类。依托铁路快速通道，化肥、农机具等出产物资高效入藏，加查虫草、核桃油、朗县辣椒等优质高原特产得以方便出藏，促进了当地特征产业开展。

  拉林铁路构建了、林芝等城市“三小时经济圈”，亲近了藏东南内地和内地间的人员来往和经贸沟通，加快了人流、物流、资金流、信息流的活动，促进了区域产业布局优化和经济可继续开展。五年来，林芝市、山南市GDP年均增速别离保持在8%、5.8%以上，高于全国中等水准。活跃推进铁路和文旅交融开展，与西藏文旅部分协同联动，安排开行入藏旅行专列超100列，推进引流入藏，带火了雅鲁藏布大峡谷、羊卓雍措、南迦巴瓦峰等沿线景区，激活了农牧业、民宿、农家乐等村庄经济，林芝市年旅行招待总量从2021年1006万人次攀升至2025年1735万人次，山南市旅行招待人数较铁路注册前完结倍增。拉林铁路促进了沿线资源要素集合，山南站周边商圈兴起，朗县、加查县、米林县推进新老城区交融，林芝市城区规划稳步扩展，催生了很多作业岗位，吸纳沿线大众参加铁路巡护、安检、装卸及接驳作业，有用拓宽了作业增收途径。

  针对拉林铁路高海拔、杂乱地质、桥隧密布、气候杂乱等运营特色，铁路部分活跃探索高原铁路运维新形式，全线实施高铁化办理，构建科学高效的“人防、物防、技防”三位一体安全保障体系，饱尝住了繁忙客货运送和旱季、地震等天然灾害的严峻考验，完结了注册运营五年安全零事端，保证了雪域天路运送安全疏通。深化“才智天路”建造使用，建立一体化安全管控中心，整合劲风预警、智能融雪、才智消防等多套体系，大幅度的进步调度处置功率；依托高清监控、地质气候等传感设备，全天候监测行车设备、桥隧结构、站场环境及气候危险，提早预判处置危险危险；运用复兴号高原内电双源动车组智能检修机器人、钢轨超声波探伤仪、防洪巡检无人机等先进工装设备，进步检修精细化水平。活跃构建路地联动、群防群治的安全防护格式，筑牢安全防地。与此同时，铁路部分坚持生态优先、绿色开展理念，在拉林铁路全线座标准化出产日子污水处理站，并广泛采纳站车废物密闭会集清运、乔灌草结合的立体美化、空气源热泵清洁采暖等行动，完结了铁路与天然交融共生。